被限制高消费以后，问得最多的是这句话。
直接说结论：飞机坐不了。高铁 G 字头也全坐不了，二等座也不行。动车 D 字头二等座可以，一等座不行。普速列车软卧不行，硬座硬卧可以。轮船二等以上舱位不行，三等及以下可以。
凭什么这么定？看依据。
限制消费，平时叫“限高”，依据是最高法院《关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》（2015 年修正）。这个规定第三条列了九项禁止行为，第一项是“乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位”；最后一项写的是“乘坐 G 字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位”。
把交通工具单独拎出来，是这样：
- 飞机：不能坐
- 高铁 G 字头，含二等座：不能坐
- 动车 D 字头二等座：可以坐
- 动车 D 字头一等座及以上：不能坐
- 普速列车硬座、硬卧：可以坐
- 普速列车软卧：不能坐
- 轮船三等舱及以下：可以坐
- 轮船二等舱及以上：不能坐
所以“限高了还能不能回家”，答案是能——买硬座硬卧，或者 D 字头二等座，正常走。麻烦在外面谈事的那几天：飞机不能飞，高铁得换动车，来回一天变两天。
还有几件事容易被忽略。
限高和失信是两回事。限高限制的是行为，门槛低，只要没按生效文书履行，法院就可以采取。失信是另一套名单，要求更严，通常是“有履行能力而拒不履行”这类情形。有人只被限高没上失信，也有人两个都占。自己到底被哪个约束了，看法院送达的文书。
单位被限高，被限制的不只是单位。 公司的法定代表人、主要负责人、影响债务履行的直接责任人员、实际控制人，一并受限。不少老板欠的是公司的账，结果发现自己机票买不了，原因在这儿。
确实有必需出行，可以单独申请。 因生活或经营必需，需要坐一次飞机或高铁，可以向执行法院申请，审查属实会批准。这不是解除，是一次一次地批。单位被限高、法定代表人以个人财产因私消费的，也可以按这个思路申请。
想彻底解除，只有三条路。 履行完毕的，法院应当及时解除；提供确实有效的担保，或者经申请执行人同意，法院可以解除。这里“应当”和“可以”的差别很实在：钱还清是硬的，法院必须解；担保和对方同意是软的，解不解，得看担保够不够硬、对方点不点头。
最后说个会踩的坑。
有人想着绕过去，用别人的证件买票，或者找黄牛“操作”。这类做法查得出来，后果比限高本身重——违反限制消费令进行消费，法院可以罚款、拘留；情节严重的，可能触到刑法第三百一十三条的拒不执行判决、裁定罪。
限高不是要困死谁，它卡的是高消费那部分。弄清自己能坐什么、不能坐什么，行程提前排，总好过在机场被拦下来。
限高只是执行程序里的一环，前面连着失信、终本、执行异议。程序被一张异议书拖住怎么破、唯一住房能不能保住、终本之后怎么复活——这几件我都写过：执行异议怎么破、关于房子的三个真相、终本案件复活指南。整条线怎么走，按情形整理了索引：执弈者｜常见情形索引。
如果你正好被限高，或者不清楚自己被限的是哪一项，把情况发我：什么时候被限的、有没有履行、现在卡在哪儿。我看能不能帮上。
【信息来源】《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》（2015 年修正）第三条、第四条、第九条；《中华人民共和国刑法》第三百一十三条。